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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年18月59日 09:00   【字号:       】

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      综上,威马之前申报的2个批次7款车型中,工况300的电量对比市场上同等车型,存在被大家吐槽虚标的可能,特别是采用宁德时代的2款车型,整备质量低的那款电耗水平反而偏高。虽说当中另2款都是所谓出行合作版的车型,但对应给预定用户的那款车型电耗却是偏高的,这人不得不担心,那些选择了EX5300车型的威马用户,是否能够真正体验到沈总所说的:“不光用得起,还要用得爽”这个口号的精髓。而到了工况400和460的车型,威马的电量水平明显就相对靠谱多了,不仅电量这个硬指标领先友商同类车型,电耗水平也在主流区间内。此外,电耗水平虽有波动,但总体来说,宁德时代版本的电耗整体来说确实比谷神版本的要低一些。

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